Как закрасить царапину на автомобиле

Несомненно, царапина или даже трещина на вашем автомобиле, вещь неприятная, но не смертельная. Справиться с этой "бедой" может каждый, а не только "мужчина с руками". Не впадая в панику, начинаете действовать.

Если вы знаете номер краски вашего автомобиля, всё равно лучше подстраховаться. Взять с собой в магазин, для подбора цвета краски, хотя бы крышку от бензобака. Дело в том, что у разных производителей краски может быть разная её нумерация. Под краску накладывается грунт. Грунт брать лучше импортный, он поможет выполнить вашу работу более качественно. А вот какой - по металлу или по покрытию - это зависит от глубины повреждения. От той же самой глубины повреждения зависит и то, нужна ли шпатлёвка. Ведь предварительно заделывать царапину не придётся только в том случае, если нет скола. Если вам не повезло, и повреждение машины более серьёзно, то для выполнения этой работы лучше купить резиновый шпатель.

Перед покраской машину следует хорошенько вымыть. Помыть и почистить саму царапину, обработать края скола. Они должны быть очень ровные и гладкие. Далее идёт просушка и обезжиривание, спешить не нужно. Место будущей покраски надо обработать очень тщательно и аккуратно. Если необходимо нанести шпатлёвку, наносим чуть больше, чем нужно. Затем зачищаем её нулевой наждачкой.Только потом наносится грунт. Грунт наносится в два - три слоя. Каждый слой так же аккуратно сушим, отдельно. В том случае, если качество этой работы вас по той или иной причине не устраивает, смывается грунт ацетоном или бензином.

Саму краску распыляем, согласно указаниям на упаковке, аккуратно и легко зачищая каждый слой нулёвкой. Здесь важно "угадать" расстояние, баллончик следует держать ни слишком далеко, ни слишком близко от самого повреждения. От этого во многом зависит качество покраски. Во время покраски цвет царапины будет меняться. Это, несомненно, будет зависеть и от того, сколько слоёв краски будет наноситься. Одного слоя конечно же недостаточно. После того, как цвет подобран и покраска закончена, можно переходить к просушке отремонтированного своими руками дефекта.

Если уточнить тот момент, где лучше всего заниматься закрашиванием царапины на автомобиле, следует сказать, что нельзя работать на открытом солнце. Лучше выполнить эту несложную работу в гараже или в тени. Результат вас не огорчит.

Понравилось? Поделись с друзьями: